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2219-K-M-C3+H319軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)
自调心球轴承 2219-K-M-C3 + H319
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| 根据 DIN 630 和 DIN 5415 标准的主要尺寸, 带锥孔和紧定套 |
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 组件 |
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d1H
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85
mm
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D
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170
mm
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B
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43
mm
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Ba min
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9
mm
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c
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19
mm
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D1
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148,6
mm
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Da max
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158
mm
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Dm
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125
mm
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d
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95
mm
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d1
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118,9
mm
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da max
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114
mm
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db min
|
102
mm
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l
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68
mm
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ra max
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2,1
mm
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rs min
|
2,1
mm
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H319
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m
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4,24
kg
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m1
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1,58
kg
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Cr
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84000
N
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e
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0,27
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Y1
|
2,32
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Y2
|
3,59
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C0r
|
34000
N
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Y0
|
2,43
|
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nG
|
6000
1/min
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nB
|
5600
1/min
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Cur
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1840
N
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2219-K-M-C3+H319
轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展，轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，目前已經(jīng)發(fā)展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個(gè)用于將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)相配合。輪轂單元設(shè)計(jì)成有內(nèi)法蘭和外法蘭，內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動(dòng)軸上，外法蘭將整個(gè)軸承安裝在一起。
磨損或損壞的輪轂軸承或輪轂單元會(huì)使您的車
