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2318-K-M-C3+H2318軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)
自调心球轴承 2318-K-M-C3 + H2318
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| 根据 DIN 630 和 DIN 5415 标准的主要尺寸, 带锥孔和紧定套 |
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 组件 |
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d1H
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80
mm
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D
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190
mm
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B
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64
mm
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Ba min
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6
mm
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c
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18
mm
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D1
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161
mm
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Da max
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176
mm
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Dm
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120
mm
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d
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90
mm
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d1
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115,7
mm
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da max
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112
mm
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db min
|
100
mm
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l
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86
mm
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ra max
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2,5
mm
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rs min
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3
mm
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H2318
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m
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8,6
kg
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m1
|
1,71
kg
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Cr
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156000
N
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e
|
0,39
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Y1
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1,63
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Y2
|
2,53
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C0r
|
57000
N
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Y0
|
1,71
|
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nG
|
5000
1/min
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nB
|
5900
1/min
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Cur
|
3000
N
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FAG2318-K-M-C3+H2318軸承
1.刮傷(二體磨粒磨損) 與軸徑一起運(yùn)動(dòng)的硬顆粒與摩擦表面接觸，這是顆粒與金屬表面的接觸應(yīng)力較低，它們?cè)谳S瓦表面上劃出線狀傷痕；半嵌入軸瓦表面的硬顆粒在軸徑表面上也會(huì)劃出線狀傷痕，均稱為刮傷。刮傷屬二體磨粒磨損，線狀傷痕的方向與軸徑運(yùn)動(dòng)方向一致。 潤(rùn)滑油膜破裂，軸徑表面的輪轂峰也將會(huì)刮傷軸瓦，出現(xiàn)許多線狀傷痕，它也是二體磨粒磨損。 硬顆粒嵌入軸瓦表面又脫落，造成點(diǎn)狀傷痕的刮傷。 上述的顆粒多半是鐵末和砂粒。 刮傷導(dǎo)致摩擦副表面粗糙化，從而降低了潤(rùn)滑油膜的承載能力，并且會(huì)形成新的可以刮傷摩擦表面的硬顆粒和輪轂峰，造成惡性循環(huán)。 2.(三體)磨粒磨損
