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54215+U215_FAG 54215+U215進口軸承

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54215+U215軸承 結構尺寸參數

推力深沟球轴承 54215 + U215

根据 DIN 711/ISO 104 标准的主要尺寸,单向,带球面轴承座圈和一个或两个座圈,可分离

推力深溝球軸承 54215 + U215, 根據 DIN 711/ISO 104 標準的主要尺寸,單向,帶球面軸承座圈和一個或兩個座圈,可分離
單向軸向載荷雙向軸向載荷靜轉角誤差和不對中無密封脂潤滑油潤滑
推力深溝球軸承 54215 + U215, 根據 DIN 711/ISO 104 標準的主要尺寸,單向,帶球面軸承座圈和一個或兩個座圈,可分離
推力深溝球軸承 54215 + U215, 根據 DIN 711/ISO 104 標準的主要尺寸,單向,帶球面軸承座圈和一個或兩個座圈,可分離
 
d 60  mm 
   
D3 115  mm 
   
T3 57  mm 
   
 
A 47,5  mm 
   
B 10  mm 
   
C 9,5  mm 
   
D 110  mm 
   
D1 77  mm 
   
D2 92  mm 
   
Da max 92  mm 
   
da max 75  mm 
   
R 90  mm 
   
r1 min 1  mm 
   
ra max 1  mm 
   
ra1 max 1  mm 
   
rmin 1  mm 
   
T2 49,6  mm 
   
 
  U215 
  型号,座圈
m 1,87  kg 
  质量
m1 0,21  kg 
  质量,座圈
Ca 67000  N 
  基本额定动载荷,轴向
C0a 170000  N 
  基本额定静载荷,轴向
M 0,18 
  最小载荷常量
nG 2800  1/min 
  极限转速
Cua 7500  N 
  疲劳极限载荷,轴向


FAG54215+U215軸承 1.氧化鈹:氧化鈹不僅損失大量鋼材,而且降低鍛件的表面質量和鍛模的使用壽命,若壓入金屬內部,會造成鍛件報廢。不清除氧化鈹會影響車加工。  2.脫碳:脫碳是指鋼表面的碳全部或部分被燒掉的現象。脫碳使工件表面出現軟點,降低表面的硬度、耐磨性和疲勞強度。  3.過熱和過燒:過熱指鋼在加熱中超過允許的溫度之后,使晶粒長的粗大。過熱不利于熱處理,使鋼變脆和機械性能降低,但可通過鍛后正火或退火來消除。過燒指由于加熱時間太長,溫度太高,使金屬出現氧化物或局部熔化的現象。過燒無法補救。  4.出現應力:由于金屬內、外受熱有差異,膨脹不勻,產生內應力,稱熱應力。加熱引起金相組織的先后變化也

FAG54215+U215軸承 相關型號

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