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B7221-C-T-P4S_FAG B7221-C-T-P4S進口軸承

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B7221-C-T-P4S軸承 結構尺寸參數

主轴轴承 B7221-C-T-P4S

调节,成对安装,接触角 α = 15°,限制公差

主軸軸承 B7221-C-T-P4S, 調節,成對安裝,接觸角 α = 15°,限制公差
徑向載荷單向軸向載荷無密封脂潤滑油潤滑
主軸軸承 B7221-C-T-P4S, 調節,成對安裝,接觸角 α = 15°,限制公差
主軸軸承 B7221-C-T-P4S, 調節,成對安裝,接觸角 α = 15°,限制公差
 
d 105  mm 
   
D 190  mm 
   
B 36  mm 
   
 
a 38  mm 
   
Da H12 174,5  mm 
   
da h12 120,5  mm 
   
r1 min 2,1  mm 
   
ra max 2,1  mm 
   
ra1 max 2,1  mm 
   
rmin 2,1  mm 
   
 
m 3,89  kg 
  质量
Cr 163000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 146000  N 
  基本额定静载荷,径向
nG Fett 7000  1/min 
  脂润滑时的极限转速
nG Öl 11000  1/min 
  最少油润滑时的极限转速
Cur 8800  N 
  疲劳极限载荷,径向


FAGB7221-C-T-P4S軸承 “磨損”是危害汽車健康的殺手。據統計,80%的汽車故障源于汽車內部保養不足,導致發動機過度磨損,出現動力下降、油耗升高、發動機噪音大、車抖、燒機油等現象,影響車輛的正常行駛。而由北京大學留美博士李正孝教授研發的納米潤滑油添加劑提供了有效的減小磨損的方案。 “磨損”是危害汽車健康的殺手。據統計,80%的汽車故障源于汽車內部保養不足,導致發動機過度磨損,出現動力下降、油耗升高、發動機噪音大、車抖、燒機油等現象,影響車輛的正常行駛。而由北京大

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