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CSXC070_FAG CSXC070進口軸承

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CSXC070軸承 結構尺寸參數

薄截面轴承 CSXC070

四点接触球轴承,类型X,运行温度 -54°C 到 +120°C

薄截面軸承 CSXC070, 四點接觸球軸承,類型X,運行溫度 -54°C 到 +120°C
徑向載荷單向軸向載荷雙向軸向載荷無密封脂潤滑油潤滑
 
d 177,8  mm 
   
d 7  inch 
   
D 196,85  mm 
   
B 9,525  mm 
   
 
D1 189,8  mm 
   
d1 184,8  mm 
   
rmin 1  mm 
  min. 1 是倒角尺寸的最小值,也是轴与轴承座上许可倒角半径的最大值。
 
m 0,33  kg 
  质量
Cr 13300  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 24700  N 
  基本额定静载荷,径向
nG Öl 1500  1/min 
  极限转速
对于脂润滑,许可值取表中数值的70%。

数值有效仅适用于组合的轴向与径向载荷比例为 Fa/Fr >= 0,8。


CSXC070軸承 已經連續(xù)好幾年,吉利和比亞迪的展臺都是北京車展上最熱鬧的地方,從模仿的豪華車型,到自主研發(fā)的電動車,這一路走來,吉利和比亞迪這兩家中國最早的民營汽車制造企業(yè),李書福借助并購提高中國傳統(tǒng)造車業(yè)的技術和品牌,而王傳福則與國際同行在新能源汽車里搶跑。 在這一系列的事件當中,有兩個人是被提起最多的,分別是比亞迪的王傳福和吉利的李書福。巧合的是,他們的名字里面都有一個“福”字。就好像北京奧運會的吉祥物福娃一樣,他們也被人當作了中國民營汽車業(yè)的兩個“福娃”。 &

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