N1040-K-M1-SP_FAG N1040-K-M1-SP進(jìn)口軸承

您所查找到的FAG N1040-K-M1-SP軸承的類型為圆柱滚子轴承尺寸是內(nèi)徑為:200外徑為:310厚度為:51，軸承內(nèi)圈,外圈更多詳細(xì)資料您可致電我司，此軸承型號本公司有現(xiàn)貨，獲取FAG N1040-K-M1-SP配合安裝尺寸,安裝尺寸,重量,額定動負(fù)荷,載荷,N1040-K-M1-SP極限轉(zhuǎn)速,游隙,軸承的圖紙、樣品、價格或者替換產(chǎn)品等！我們是FAG軸承最佳代理商，所售產(chǎn)品均為原裝正品，請您放心購買！訂購電話：0512-62658883

N1040-K-M1-SP軸承結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

圆柱滚子轴承 N1040-K-M1-SP
浮动轴承，带锥孔，锥度 1:12，可分离，带保持架，减少的径向内部游隙，加严公差

圓柱滾子軸承 N1040-K-M1-SP, 浮動軸承，帶錐孔，錐度 1:12，可分離，帶保持架，減少的徑向內(nèi)部游隙，加嚴(yán)公差

200 mm

310 mm

51 mm

D_{a max}

300 mm

D_{b min}

284 mm

d₁

239,1 mm

d_{a min}

210,5 mm

281 mm

r_{a max}

2 mm

r_min

2,1 mm

5,9 mm

距离中心位置的轴向偏移

13,7 kg

质量

C_r

400000 N

基本额定动载荷，径向

C_0r

600000 N

基本额定静载荷，径向

n_{G Fett}

2600 1/min

脂润滑时的极限转速

n_{G Öl}

0 1/min

最少油润滑时的极限转速

C_ur

81000 N

疲劳极限载荷，径向

N1040-K-M1-SP 滾動軸承的工作性能很大程度上取決于其材料性能。KOYO進(jìn)口軸承通常用低合金、高純度整體淬火鉻鋼做為制造KOYO進(jìn)口軸承套圈和滾動體的材料。對承受高沖擊載荷和交變彎曲應(yīng)力的KOYO進(jìn)口軸承，使用滲碳鋼。近年來，由于KOYO進(jìn)口軸承鋼質(zhì)量的不斷的提高（當(dāng)然價格也在上漲），得以使其KOYO進(jìn)口軸承的承載能力大幅提高。研究成果和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)都證明如今的標(biāo)準(zhǔn)滾動軸承鋼制造的KOYO進(jìn)口軸承，在潤滑良好、環(huán)境清潔和載荷不大的情況下，已經(jīng)可以達(dá)到無限疲勞強(qiáng)度。滾