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54311+U311軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)
推力深沟球轴承 54311 + U311
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| 根据 DIN 711/ISO 104 标准的主要尺寸，单向，带球面轴承座圈和一个或两个座圈，可分离 |
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d
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45
mm
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D3
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110
mm
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T3
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78
mm
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A
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25,5
mm
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B
|
15
mm
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C
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11,5
mm
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D
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105
mm
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D1
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57
mm
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D2
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80
mm
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Da max
|
80
mm
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da max
|
55
mm
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R
|
80
mm
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r1 min
|
0,6
mm
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ra max
|
1
mm
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ra1 max
|
0,6
mm
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rmin
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1,1
mm
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T2
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72,6
mm
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U311
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m
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2,53
kg
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m1
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0,277
kg
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Ca
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102000
N
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C0a
|
208000
N
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M
|
0,26
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nG
|
2400
1/min
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Cua
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9000
N
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INA 54311+U311
摩托車變速器被卡死故障、原因及修復(fù)摘要：變速器故障表現(xiàn)變速器檔位處于分離狀態(tài)變速器齒輪不能單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)遇到這種情況必須立即檢查排除加劇機(jī)件損壞造成變速器原因變速器主軸副軸軸向位移過大變速齒輪偏離原位引起變速齒輪錯(cuò)誤嚙合磨損變形致使變速齒輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)變速機(jī)構(gòu)軸承缺乏潤滑質(zhì)量 液體動(dòng)靜壓軸承常用軸殼配軸
變速器被卡死的故障表現(xiàn)為：
在變速器已掛入某檔位，離全器處于分離狀態(tài)下，變速器齒輪不能單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)，遇到這種情況，必須立即檢查，排除，否則，會(huì)加劇機(jī)件的損壞。
造成變速器被卡死的原因有：
1:變速器主軸或副軸軸向位移過大，使
