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BCE1816軸承 結構尺寸參數

BCE1816 1.風機軸承技術要點分析　　1.1偏航軸承總成（660ME047）　　偏航軸承總成是風機及時追蹤風向變化的保證。風機開始偏轉時，偏航加速度ε將產生沖擊力矩M=Iε（I為機艙慣量）。偏航轉速Ω越高，產生的加速度ε也越大。由于I非常大，這樣使本來就很大的沖擊力成倍增加。另外，風機如果在運動過程中偏轉，偏航齒輪上將承受相當大的陀螺力矩，容易造成偏航軸承的疲勞失效。　　根據風機軸承的受力特點，偏航軸承采用“零游隙”設計的四點接觸球軸承，溝道進行特別設計及加工，可以承受大的軸向載荷和力矩載荷。偏航齒輪要選擇合適的材料、模數、齒面輪廓和硬度，以保證和主動齒輪