您所查找到的INA EGB2215-E40-B軸承的類型為 衬套，軸承內圈,外圈更多詳細資料您可致電我司，此軸承型號本公司有現貨，獲取INA EGB2215-E40-B配合安裝尺寸,安裝尺寸,重量,額定動負荷,載荷,EGB2215-E40-B極限轉速,游隙,軸承的圖紙、樣品、價格或者替換產品等！我們是INA軸承最佳代理商，所售產品均為原裝正品，請您放心購買！ 訂購電話：0512-62658883
EGB2215-E40-B軸承 結構尺寸參數
衬套 EGB2215-E40-B
|
|
| 滑套，免维护，带铜衬 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Di
|
22
mm
|
|
|
Do
|
25
mm
|
|
|
B
|
15
mm
|
|
|
| |
|
|
|
| |
推荐的安装公差：
轴
dW < 80:f7
dW >= 80:h8
轴承座孔
H7 |
|
|
1)
|
|
|
|
Ci max
|
0,7
mm
|
|
|
Ci min
|
0,1
mm
|
|
|
Co
|
0,6
mm
|
|
|
s3
|
1,5
mm
|
|
|
| |
|
|
|
EGB2215-E40-B
1.氧化鈹：氧化鈹不僅損失大量鋼材，而且降低鍛件的表面質量和鍛模的使用壽命，若壓入金屬內部，會造成鍛件報廢。不清除氧化鈹會影響車加工。 2.脫碳：脫碳是指鋼表面的碳全部或部分被燒掉的現象。脫碳使工件表面出現軟點，降低表面的硬度、耐磨性和疲勞強度。 3.過熱和過燒：過熱指鋼在加熱中超過允許的溫度之后，使晶粒長的粗大。過熱不利于熱處理，使鋼變脆和機械性能降低，但可通過鍛后正火或退火來消除。過燒指由于加熱時間太長，溫度太高，使金屬出現氧化物或局部熔化的現象。過燒無法補救。 4.出現應力：由于金屬內、外受熱有差異，膨脹不勻，產生內應力，稱熱應力。加熱引起金相組織的先后變化也
