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22210-E1-K+AHX310_FAG 22210-E1-K+AHX310進口軸承

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22210-E1-K+AHX310軸承 結構尺寸參數

调心滚子轴承 22210-E1-K + AHX310

根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 带锥孔和退卸套

组件
調心滾子軸承 22210-E1-K + AHX310, 根據 DIN 635-2 標準的主要尺寸, 帶錐孔和退卸套
徑向載荷單向軸向載荷雙向軸向載荷靜轉角誤差和不對中動轉角誤差和不對中無密封脂潤滑油潤滑
調心滾子軸承 22210-E1-K + AHX310, 根據 DIN 635-2 標準的主要尺寸, 帶錐孔和退卸套
 
d1H 45  mm 
   
D 90  mm 
   
B 23  mm 
   
 
a 3  mm 
   
b 7  mm 
   
D1 80,8  mm 
   
Da max 83  mm 
   
d 50  mm 
   
d2 59,9  mm 
   
d2G M55x2 
   
da min 57  mm 
   
ds 3,2  mm 
   
l 35  mm 
   
ns 4,8  mm 
   
ra max 1  mm 
   
rmin 1,1  mm 
   
 
  AHX310 
  型号,退卸套
m 0,608  kg 
  质量
m1 0,14  kg 
  质量,退卸套
Cr 109000  N 
  基本额定动载荷,径向
e 0,23 
   
Y1 2,95 
   
Y2 4,4 
   
C0r 107000  N 
  基本额定静载荷,径向
Y0 2,89 
   
nG 9500  1/min 
  极限转速
nB 5100  1/min 
  参考速度
Cur 14300  N 
  疲劳极限载荷,径向


22210-E1-K+AHX310 一.M50NiL軸承鋼 航空發動機的高速和高溫對滾動軸承有更高的要求,M50NiL除斷裂韌性有所提高外,與其它高溫淬透軸承材料相比,顯微組織和疲勞強度也都很好。其原因之一是M50iL中沒有大顆粒碳化物,因此,這種鋼對碳化物引起的疲勞裂紋不敏感。   二.陶瓷材料   為飛機提供動力的燃氣渦輪發動機效率極高,發動機主軸軸承的工作條件要求非常高,   SKF研制的高性能陶瓷材料

FAG22210-E1-K+AHX310軸承 相關型號

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