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EGB5040-E40-B_FAG EGB5040-E40-B進口軸承

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EGB5040-E40-B軸承 結構尺寸參數

衬套 EGB5040-E40-B

滑套,免维护,带铜衬

襯套 EGB5040-E40-B, 滑套,免維護,帶銅襯
徑向載荷無密封防塵終生潤滑,免維護小型設計
襯套 EGB5040-E40-B, 滑套,免維護,帶銅襯
 
Di 50  mm 
   
Do 55  mm 
   
B 40  mm 
  公差: +/-0,25
 
   
  推荐的安装公差:

dW < 80:f7
dW >= 80:h8

轴承座孔
H7
1)  
  连接间隙
Ci max 1  mm 
   
Ci min 0,2  mm 
   
Co 1,8  mm 
  公差: +/-0,6
s3 2,5  mm 
   
 
m 140  g 
  质量
   
  特殊尺寸的衬套经协商,可以供货。


EGB5040-E40-B軸承 一、航空發動機軸承新材料 1.M50NiL軸承鋼 從1955年到1980年25年間,航空發動機軸承的轉速穩定增長,dn值已達到近2.5百萬。進入九十年代,航空發動機的高速和高溫對滾動軸承提出了更高的要求。然而,現有的軸承鋼,即使是專用的耐高溫軸承鋼,如M50,18-4-1和14Cr-4Mo家族的各種派生鋼種,如CRB-7和GB-42,在明顯高于目前發動機軸承的溫度下仍能正常工作。但還有一個重要的制約因素,這就是淬透鋼軸承套圈在

FAGEGB5040-E40-B軸承 相關型號

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