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PAKY1-1/2軸承 結構尺寸參數
直立式轴承座单元 PAKY1-1/2
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| 铸铁轴承座，外球面球轴承，根据 ABMA 15 - 1991, ABMA 14 - 1991, ISO3228 内圈带有平头螺栓，英制 |
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 组件 |
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d
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1 1/2
inch
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d
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38,1
mm
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L
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7,146
inch
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L
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181,5
mm
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H2
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3,937
inch
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H2
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100
mm
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A
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1,969
inch
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A1
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1,299
inch
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B
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1,555
inch
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H
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1,937
inch
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H1
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0,787
inch
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J
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5,354
inch
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N
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0,591
inch
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N1
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0,433
inch
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Q
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1/8" NPT
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S1
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1,142
inch
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m
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4,18
lbs
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Cr
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7300
lbf
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Cr
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32500
N
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C0r
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4450
lbf
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C0r
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19800
N
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GG.AK08
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GAY108-NPP-B-AS2/V
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PAKY1-1/2軸承
預防柴油機軸承燒損的方法：
滑動軸承早期損壞比軸承燒毀要常見得多，因此預防滑動軸承早期損壞很重要。滑動軸承的正確維護是減少軸承早期損壞的有效途徑，也是延長軸承壽命的可靠保證。因此，在發動機的日常維護和維修中，必須注意軸承的合金表面、背面、端頭及邊緣棱角處的外觀形狀，如有異常或出現過半磨損的征兆，就要認真查明原因，并采取相應的措施，改善軸承的工作條件，重視對滑動軸承早期損壞的預防。
1、嚴格柴油機機體主軸承孔同軸度及圓度的測量。對于機體主軸承孔同軸度的測量，必須測出來的
