TA1510Z/TAM1510/IRT1010-1_IKO TA1510Z/TAM1510/IRT1010-1進(jìn)口軸承

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TA1510Z/TAM1510/IRT1010-1軸承結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

系列

沖壓滾針軸承1
型號

TA1510Z/TAM1510/IRT1010-1
Boundarydimensions mm
- Fw
- D
- C
- t2
- Max.
- 15
- 22
- 10
- 1.3
Identification number
- Standard
- Mass (Ref. )g
- Closedend
- Mass (Ref. )g
- Standard
- Mass (Ref. )g
- Closed end
- Mass (Ref. )g
- Greaseretained
- Mass (Ref. )g
- TA 1510 Z
- 10.8
- TAM 1510
- 12.3
- ─
- ─
- ─
- ─
- ─
- ─
Standard mountingdimensions mm
- Shaft dia.
- Housing bore dia.
- h6
- J7
- N7
- Max
- Min
- Max
- Min
- Max
- Min
- 15.000
- 14.989
- 22.012
- 21.991
- ─
- ─
Basic dynamic loadrating
- C
- N
- 5 290
Basic static loadrating
- C₀
- N
- 5 680
Allowable rotational
- speed( 1)
- rpm
- 25000
Assembled inner ring
- IRT 1010-1
沖壓滾針軸承1系列 TA1510Z/TAM1510/IRT1010-1圖片

IKO TA1510Z/TAM1510/IRT1010-1 整體淬硬軸承鋼材料　　最常用的整體淬硬軸承鋼是一種碳鉻鋼，按照ISO 683-17:1999，含有大約1%碳和1,5%鉻。如今，碳鉻鋼是最老的和研究最多的鋼材之一；由于對延長軸承使用壽命的要求不斷地提高。這種軸承鋼提供制造與應(yīng)用性能之間的最佳平衡。這種鋼材通常經(jīng)過馬氏體或貝氏體熱處理，在此過程中被淬硬到58至65 HRC的范圍。　　在過去幾年里，工藝發(fā)展實(shí)現(xiàn)了更嚴(yán)格的清潔規(guī)范，SKF軸承鋼的密度和質(zhì)量有重要的突破。氧和有害的非金屬夾雜物的減少顯著改善了軸承鋼的特性——這是制造SKF Explorer級軸承（SKF探索者級別