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23296-K-MB+H3296_INA 23296-K-MB+H3296進口軸承

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23296-K-MB+H3296軸承 結構尺寸參數

调心滚子轴承 23296-K-MB + H3296

根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 带锥孔和紧定套

组件
調心滾子軸承 23296-K-MB + H3296, 根據 DIN 635-2 標準的主要尺寸, 帶錐孔和緊定套
徑向載荷單向軸向載荷雙向軸向載荷靜轉角誤差和不對中動轉角誤差和不對中無密封脂潤滑油潤滑
調心滾子軸承 23296-K-MB + H3296, 根據 DIN 635-2 標準的主要尺寸, 帶錐孔和緊定套
 
d1H 450  mm 
   
D 870  mm 
   
B 310  mm 
   
 
Ba min 18  mm 
   
c 75  mm 
   
c1 94  mm 
   
D1 734,8  mm 
   
Da max 838  mm 
   
Dm 620  mm 
   
d 480  mm 
   
da max 568  mm 
   
db min 512  mm 
   
ds 12,5  mm 
   
l 397  mm 
   
ns 23,5  mm 
   
ra max 6  mm 
   
rmin 7,5  mm 
   
 
  H3296 
  质量,紧定套
m 806  kg 
  质量
m1 155  kg 
  质量,紧定套
Cr 8800000  N 
  基本额定动载荷,径向
e 0,37 
   
Y1 1,83 
   
Y2 2,72 
   
C0r 17000000  N 
  基本额定静载荷,径向
Y0 1,79 
   
nG 600  1/min 
  极限转速
nB 265  1/min 
  参考速度
Cur 700000  N 
  疲劳极限载荷,径向


INA23296-K-MB+H3296軸承 現在國內很多車型的汽油發動機都應用了廢氣渦輪增壓器技術,這項技術不僅可以提高功率,還可以增大扭矩,但是具有這種結構的發動機在使用時應注意一些問題,否則會造成渦輪增壓器的過早損壞。   首先說說渦輪增壓器的大概結構原理,廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成,當然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連,也就是轉子,發動機排出的廢氣驅動 泵輪,泵輪帶動渦輪旋轉,渦輪轉動后給進氣系統增壓。增壓器安裝在發動機的排氣一側,所以增壓器的工作溫度很高,而且增壓器在工作時轉子的轉速非常高,可達到每分鐘十幾萬轉,如此高

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