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6317_INA 6317進口軸承

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6317軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

深沟球轴承 6317

根据 DIN 625-1 标准的主要尺寸

深溝球軸承 6317, 根據(jù) DIN 625-1 標(biāo)準(zhǔn)的主要尺寸
徑向載荷單向軸向載荷雙向軸向載荷無密封脂潤滑油潤滑
深溝球軸承 6317, 根據(jù) DIN 625-1 標(biāo)準(zhǔn)的主要尺寸
 
d 85  mm 
   
D 180  mm 
   
B 41  mm 
   
 
D1 151,6  mm 
   
Da max 166  mm 
   
d1 114,4  mm 
   
da min 99  mm 
   
ra max 2,5  mm 
   
rmin 3  mm 
   
 
m 4,25  kg 
  质量
Cr 141000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 97000  N 
  基本额定静载荷,径向
nG 8000  1/min 
  极限转速
nB 5300  1/min 
  参考速度
Cur 5800  N 
  疲劳极限载荷,径向


INA 6317 如果你乘坐過引進德國技術(shù)建造的上海磁懸浮列車,想必你會對時速高達430公里帶來的風(fēng)馳電掣的感覺而驚喜。今天我要告訴你,中國首個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達23000-27000轉(zhuǎn)/分的磁軸承已在富陽問世。   1月7日,以中國工程院院士王玉明為主任的專家鑒定委員會在富陽宣布:我國磁軸承技術(shù)研發(fā)獲得重大突破,國內(nèi)第一個應(yīng)用磁懸浮技術(shù)的結(jié)晶——基于交叉反饋控制的FS450型分子泵磁軸承,在“中國500強民營企業(yè)”浙江飛虹集團下屬的浙江飛旋科技有限公司研發(fā)成功,從而一舉打破了國外的技術(shù)壟斷,使我國成為繼法國、美國、加拿大、德國等少數(shù)發(fā)達國家之后擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的

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