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54314+U314_INA 54314+U314進口軸承

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54314+U314軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

推力深沟球轴承 54314 + U314

根据 DIN 711/ISO 104 标准的主要尺寸,单向,带球面轴承座圈和一个或两个座圈,可分离

推力深溝球軸承 54314 + U314, 根據(jù) DIN 711/ISO 104 標準的主要尺寸,單向,帶球面軸承座圈和一個或兩個座圈,可分離
單向軸向載荷雙向軸向載荷靜轉(zhuǎn)角誤差和不對中無密封脂潤滑油潤滑
推力深溝球軸承 54314 + U314, 根據(jù) DIN 711/ISO 104 標準的主要尺寸,單向,帶球面軸承座圈和一個或兩個座圈,可分離
推力深溝球軸承 54314 + U314, 根據(jù) DIN 711/ISO 104 標準的主要尺寸,單向,帶球面軸承座圈和一個或兩個座圈,可分離
 
d 55  mm 
   
D3 130  mm 
   
T3 88  mm 
   
 
A 39  mm 
   
B 16  mm 
   
C 13  mm 
   
D 125  mm 
   
D1 72  mm 
   
D2 98  mm 
   
Da max 98  mm 
   
da max 70  mm 
   
R 100  mm 
   
r1 min 1  mm 
   
ra max 1  mm 
   
ra1 max 1  mm 
   
rmin 1,1  mm 
   
T2 80,4  mm 
   
 
  U314 
  型号,座圈
m 3,77  kg 
  质量
m1 0,408  kg 
  质量,座圈
Ca 134000  N 
  基本额定动载荷,轴向
C0a 290000  N 
  基本额定静载荷,轴向
M 0,5 
  最小载荷常量
nG 1900  1/min 
  极限转速
Cua 12900  N 
  疲劳极限载荷,轴向


INA54314+U314軸承 湯母•強斯頓,SKF軸承總裁兼首席執(zhí)行官:“我們第二季度的銷售額取得積極增長,主要得益于汽車業(yè)務(wù)的持續(xù)強勁增長和工業(yè)業(yè)務(wù)的改進。良好的銷售情況、較高的制造水平以及我們采取的成本削減措施共同鑄就了SKF集團的強勁增長,無論是經(jīng)營利潤還是經(jīng)營利潤率均創(chuàng)歷史紀錄。 SKF軸承預計,第三季度集團的銷售額仍將保持增長,將大大超出去年同期的水平。即使我們預計歐洲汽車行業(yè)的銷售額將下降,但是所有地區(qū)和部門的業(yè)績均將實現(xiàn)增長。制造方面,將保持第二季度的水平,也就意味著將大大高于去年同期的水平。” b

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