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453/850_KOYO 453/850進(jìn)口軸承

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KOYO453/850軸承 樣本圖紙

KOYO 圓錐滾子軸承453/850樣本圖片

453/850軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

  • d(內(nèi)徑):850mm
  • OD(外徑):1360mm
  • T(厚度):400mm
  • r(最小):12
  • r1(最小):12
  • Cr(額定動載荷):13400kN
  • Cor(額定靜載荷):29500kN
  • b_type(類別):圓錐滾子軸承
  • s_type(備注):TDI雙列圓錐滾子軸承


453/850 但是傳統(tǒng)的推力軸承就沒有這點(diǎn)功能。最早證明帶溝的組合滾動軸承優(yōu)點(diǎn)的是內(nèi)孔研磨心軸的轉(zhuǎn)動體的使用。使用證明,和傳統(tǒng)航空軸承相比,帶溝的組合滾動軸承可以使旋轉(zhuǎn)速度增加25%而電流的消耗量也減少10%。 人們還將會設(shè)計(jì)高速的微型設(shè)備的主軸使機(jī)床的直徑減少到50um。當(dāng)然,高速和運(yùn)轉(zhuǎn)的精確度以及熱量的慢速減少是分不開的。

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