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F633/F633ZZ_NSK F633/F633ZZ進(jìn)口軸承

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F633/F633ZZ軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

  • 系列
    帶法蘭深溝球軸承1
  • 型號(hào)
    F633/F633ZZ
  • Boundary Dimensions外形尺寸(mm)
    • d 內(nèi)徑
    • D 外徑
    • D1法蘭外徑
    • D2帶蓋法蘭外徑
    • B厚度
    • B1 帶蓋厚度
    • C1 法蘭厚度
    • C2 帶蓋法蘭厚度
    • r (1) 倒角
    • r1(1)帶蓋倒角
    • 3
    • 13
    • 15.0
    • 15.0
    • 5.0
    • 5.0
    • 1.0
    • 1.0
    • 0.20
    • 0.20
  • Basic Load Ratings額定載荷(N)牛頓 (kgf)千克力
    • Cr額定動(dòng)載荷
    • C0r額定靜載荷
    • Cr額定動(dòng)載荷
    • C0r額定靜載荷
    • 1 300
    • 485
    • 133
    • 49
  • "Limiting Speeds (rpm)極限轉(zhuǎn)速Grease 脂潤滑 oil 油潤滑
    • "Open 開式Z · ZZ 防塵蓋"
    • "Open開式Z 防塵蓋"
    • 36 000
    • 43 000
  • Bearing Numbers 軸承代號(hào)
    • Open開式
    • Shielded防塵蓋型
    • Sealed 密封圈型
    • F 633
    • F 633ZZ
  • 帶法蘭深溝球軸承1 F633/F633ZZ


F633/F633ZZ軸承 軸承零件經(jīng)熱處理后常見的質(zhì)量缺陷有:淬火顯微組織過熱、欠熱、淬火裂紋、硬度不夠、熱處理變形、表面脫碳、軟點(diǎn)等。 1.過熱 從軸承零件粗糙口上可觀察到淬火后的顯微組織過熱。但要確切判斷其過熱的程度必須觀察顯微組織。若在GCr15鋼的淬火組織中出現(xiàn)粗針狀馬氏體,則為淬火過熱組織。形成原因可能是淬火加熱溫度過高或加熱保溫時(shí)間太長造成的全面過熱;也可能是因原始組織帶狀碳化物嚴(yán)重,在兩帶之間的低碳區(qū)形成局部馬氏體針狀粗大,造成的局部過熱。過

NSKF633/F633ZZ軸承 相關(guān)型號(hào)

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