CRH24VBR/CRH24VBUUR_IKO CRH24VBR/CRH24VBUUR進(jìn)口軸承

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CRH24VBR/CRH24VBUUR軸承結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

系列

英制螺栓型滾輪滾針2
型號

CRH24VBR/CRH24VBUUR
Boundarydimensions
mm
- D
- C
- d1
- G
- G1
- B
- B2
- B3
- C1
- g1
- g2
- H
- R
- UNF
- max
- 38.100(1.5)
- 22.225（0.875）
- 22.225(0.875)
- 7/ 8 -14
- 19.050(0.75)
- 24.3（0.96）
- 38.100（1.5)
- 9.525(0.375)
- 1.588（0.0625）
- 4.762(0.1875)
- 2.381(0.09375)
- 7.938（ 0.3125）
- 500（20)
Identification number
- Shield type
- Sealed type
- CRH 24 VBR
- CRH 24 VBUUR
Mass (Ref.) g

296
Mounting dimension
- f
- Min.mm
- 26.988（1.0625)
Maximum tightening torque
- N-m
- 162
Basic dynamic load rating
- C
- N
- 28200
Basic static load rating
- C₀
- N
- 40100
英制螺栓型滾輪滾針2系列 CRH24VBR/CRH24VBUUR圖片

CRH24VBR/CRH24VBUUR軸承恩梯恩（NTN）開發(fā)出了轉(zhuǎn)矩比以往降低50％的推力滾針軸承“低轉(zhuǎn)矩推力滾針軸承”。可望用于改善汽油車及混合動力車的變速箱的燃效。新產(chǎn)品是著眼于推力滾針軸承產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的兩個要素而開發(fā)的：一是因“滾子”在軸承內(nèi)、外圈行走距離不同造成“滾子”在軌道面上滑動而發(fā)生的“滾子與軌道輪的滑動損失”。另一個是由引導(dǎo)“滾子”順暢運動的保持器與“滾子”接觸而發(fā)生的“滾子與保持器的滑動損失”。前者（滾子與軌道輪的滑動損失）的降低是通過采用“全凸面滾子（fu