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RATY15軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

RATY15軸承 我們知道進(jìn)口軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中會(huì)由于摩擦而產(chǎn)生各種噪音，有的進(jìn)口軸承噪音會(huì)更大一些，其實(shí)，如果我們能很好的處理好進(jìn)口軸承的使用過(guò)程，噪音是可以控制的。進(jìn)口軸承的本質(zhì)噪聲是即使用現(xiàn)代化加工技術(shù)制造的進(jìn)口軸承仍會(huì)發(fā)生的，進(jìn)口軸承自身結(jié)構(gòu)上決定的噪聲。本質(zhì)噪聲又可分為滾道聲、滾動(dòng)體的沖擊聲和輾軋聲三種，分述如下： (1) 進(jìn)口軸承的滾道聲及其控制方法 滾道聲是當(dāng)進(jìn)口軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其滾動(dòng)體在滾道面上滾動(dòng)而發(fā)出的一種滑溜連續(xù)的聲音，是所有滾動(dòng)進(jìn)口軸承都會(huì)發(fā)生的特有的基本聲。一般的進(jìn)口軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。 球進(jìn)口軸承的滾道聲是不規(guī)則的，頻率在1000Hz以上，它的主頻率不