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ML5009_KOYO ML5009進(jìn)口軸承

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KOYOML5009軸承 樣本圖紙

KOYO 深溝球軸承ML5009樣本圖片

ML5009軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

  • d(內(nèi)徑):5mm
  • OD(外徑):9mm
  • B(厚度):2.5mm
  • r(最小):0.1
  • Cr(額定動(dòng)載荷):0.43kN
  • Cor(額定靜載荷):0.17kN
  • F0:15.3
  • Grease(脂潤滑):56000rpm
  • Oil(油潤滑):67000rpm
  • b_type(類別):深溝球軸承
  • s_type(備注):標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承


KOYO ML5009 一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承新材料 1.M50NiL軸承鋼 從1955年到1980年25年間,航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定增長,dn值已達(dá)到近2.5百萬。進(jìn)入九十年代,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的高速和高溫對(duì)滾動(dòng)軸承提出了更高的要求。然而,現(xiàn)有的軸承鋼,即使是專用的耐高溫軸承鋼,如M50,18-4-1和14Cr-4Mo家族的各種派生鋼種,如CRB-7和GB-42,在明顯高于目前發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的溫度下仍能正常工作。但還有一個(gè)重要的制約因素,這就是淬透鋼軸承套圈在

KOYOML5009軸承 相關(guān)型號(hào)

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